Ukraine développe des véhicules blindés autonomes avec Starlink d'Elon Musk
Les forces armées ukrainiennes ont reçu trois véhicules blindés autonomes équipés du système de contrôle à distance Kaban, qui utilise la constellation de satellites Starlink d'Elon Musk. Ce système, développé par la société Avidev, permet de réduire les risques pour les soldats en les éloignant des zones les plus dangereuses.
Ukraine développe des véhicules blindés autonomes avec Starlink d'Elon Musk
Kaban combine une interface de contrôle intuitive, des canaux de communication multiples, des capacités avancées de contrôle de caméras et de vidéo, de navigation, de telemétrie et de protection multi-niveaux. Les véhicules équipés de ce système peuvent être utilisés pour les évacuations, la livraison de charge, le ravitaillement de positions et d'autres tâches logistiques au front.
Le système Kaban est en cours de développement avec le soutien du cluster de technologie de défense Brave1 et a déjà été utilisé avec succès dans plusieurs opérations de combat. Les développeurs continuent d'améliorer le système en se basant sur les retours du personnel militaire et sur l'expérience pratique en combat.
La solution peut être installée sans modifier la structure originale du véhicule, ce qui permet aux opérateurs de passer sans problème entre la conduite à distance et la conduite manuelle. Les contrôleurs naviguent sur les routes en utilisant un plan de carte numérique avec ajustements manuels de navigation pour continuer la conduite en cas de perturbation du GPS. En cas de perte de communication, le système arrête automatiquement le véhicule.
Cette technologie utilise Starlink pour la communication satellitaire principale, complétée par des liaisons radio et vidéo analogiques. Le gouvernement ukrainien a plusieurs mois sollicité Musk pour autoriser ses forces armées à utiliser la connectivité de sa réseau satellitaire Starlink sur le territoire russe, mais le milliardaire n'a pas encore cédé.
Kaban peut également intégrer des caméras thermiques optionnelles, des projecteurs, un audio bidirectionnel et des mécanismes de lancement de systèmes aérodynamiques non pilotés pour s'adapter aux fonctions opérationnelles changeantes.